EN
Оның ішінде ең көп пайдаланылатын фуркалықтардың орнына қойылатын шектеулі фуркалықтар, электрлік ричтректер, тес нәтижелер беретін туррет фуркалықтар сияқты әртүрлі фуркалықтар бар, бұл сақтау системасының ең кеңінен пайдаланылатын дизайны.
Жасырын таңбалы паллет рэйкі металлден жасалған, промышлендық деңгейде порошковдық қынырлау арқылы жасалған, қорғау үшін тяжелая duty stacking сақтау рэйкі
Палеттік рақ ваход үшін маңызды бөлік. Қалыпты жобалаушы сталдық материалдық кадр индустриялық стандартка жетеді, ұсыныс қабілеті үлкен. Пудрлық қатеуі арқылы қарғылауға және износқа қарсы қорғаныс, қызмет кезегін дамыту үшін. Оның құрылымы өзгертуге болады және аймағы практикалық, ол тяжел груздердің құмырзаулық сақтауын жүзеге асырады және ваход ғарышының пайдалануын арттырады.
- Қоңырау
- Қатысты өнімдер
Өнімнің сипаттамасы
Қосу жолымен біріктірілген композиттік құрылым, әр бимдің биіктігі 75 мм аралықпен тегіс түрде өзгерту мүмкін, зерттеулерге сай құрылымы және қызметкерлік стал.
Ерекшеліктер:
1. Жылдам және қарапайым қосу арқылы құру, болтсіз. 2. Әуелдік деңгейде 5 өскеме деректен құралған қызметкерлік шельфтер.
3. Қосылатын аяқтар қосылған, стабильдікке және жерді қорғау үшін.
4. Әр шельф деңгейіне салыстырылған тяжелая дьюти.
5. Әр шыңайының төмен кірмейтіні қалайту үшін орталық қолдану баспалары пайдаланылады.
6. Қалыпты порошокпен және гальванайлы жабдық.
7. Әр 40 мм аралығында шыңайы деңгейлерін өзгерту мүмкін.
8. Әр 40 мм аралығында несие бұрыштарын немесе деректерге қосу үшін бұрыштар жасау үшін қорғау шарушылары бар.
9. Шыңайы бұрыштарына қосу үшін пайдалану мүмкін.
Кесте: | Биікшілік (2-13м) | Жоғарылық (600-1,400мм) | |
Қалаң бөлігі: 80x60; 90 x 70; 100 x 65; 120 x87мм | |||
Каласы: 2.0/2.3/2.5/3.0мм | |||
Жолау: | Узен (1200-4000мм) | ||
Жолау бөлігі: 80 x 50; 100 x 50;110x50; 120 x 50; 140 x 50мм | |||
Каласы: 1.4--1.5мм | |||
Жүк көтеру қабілеті: | 1-4Тонна/Слой | ||
Қажетті қосымшалар: | бос (шаршықтар және болттер, негізгі плита және т.б.) | ||
СЖ
С: Сіз дистрибьютор немесе өнім шығарушысы басқа?
Ж: Біз өнім шығарушыларымыз. NOVA 1997 жылы астыңызды, зерттеу және қызмет көрсету қабілеттерімен, интеллектуалды логистика жүйелері мен автоматты склад жүйелерінің ең үлкен интеграциялық компанияларының бірі болып табылады. Бизнес махсус мақсаттарына сәйкес құрылымдарды жобалау, дизайндау, өндіру, орналастыру, техникалық қызмет көрсету және консультациялық қызметтерді қамтамасыз етеді.
С: Сіздің торг жағдайлары қандай?
Ж: 1) Төлеу шарттары: Т/Т 30% ауыстың іsteкленуінен кейін, 70% қалдығы жол нысандарына сәйкес төлеуден кейін. 2) Бос болу уақыты: түсіндірме алуынан кейін жалпы 15-35 күн ішінде. 3) Негізгі мәселелер: әр модел үшін демалыстар әлі бар. Төлеу келген кезде демалыстар 7-15 күн ішінде дайын болуы мүмкін. 4) Көлік порттары: Шанхай/Наньжинг Қытай. 5) Айырымдаулар: көп сандағы тапсырмалар үшін маңызды айырымдау беріледі.
С: Мен қалай таңбаларды қабылдауға болады?
Ж: 1) Деніз арқылы өткізу: біз деніз портыңызға таңбалау келген кезде деніз арқылы өткізуге арналған мәліметтерді жаңартамыз. 2) Мүştри тармағы: деніз арқылы өткізудің агентіңізге қатысты мәліметтерді бізге хабарлаңыз және біз оның арқасында өнімдерді қалай беретінімізді реттеумен жұмыс істейміз.
С: Сіздің қызметіңіз не?
Ж: 1) Біздің өнімдеріміз немесе бағамызға қатысты сұрағыңыз 12 сағат ішінде жауап беріледі. 2) Жақсы әріпке алатын және тәжірибелі қызметкерлер бар, олар әріп еңбекінде сіздің барлық сұрақтарыңызды жауап береді. 3) OEM & ODM, сіздің өзіңізге сай өнімдерді біз сізді өнім дизайнін қорғауға көмектесеміз. 4) Бізде ең жақсы шешімдерді құруға арналған тәжірибелі професионалдар бар.
5) Қамтиеді: 10 жылға дейінгі қамтиеді, жыртылған бөліктер өзгертіліп сізге жіберіледі.
С: Өніміңізді қалай сатып аламын?
Ж: Дизайн суреті → Суретті растау → Бағалау → ПИ → ПИ-ны растау → 30% депозитті қойу → Үстіру → QC тексеру → Қалдығын төлеу → Көлік
С: Таңдаған өрдерімнің жағдайын біліп аламын ба?
Ж: Иә. Сіздің баяндаманың өзге өнімдер өнімдеу мақсатында ақпарат және суреттер жібереміз. Сіз соңғы ақпаратты уақытта аласыз.
С: Төлеу неге тең?
Ж: T/T немесе LC
