Cas de l'industrie chimique

Un projet de système d'entrepôt intelligent pour une entreprise chimique, livré à la fin de 2020, couvre une superficie de 4000 mètres carrés, avec des rayonnages atteignant une hauteur de 21 mètres et plus de 10 000 emplacements de stockage efficaces. Il est équipé de 6 grues empileuses, 2 ascenseurs, 2 chariots navette, 4 ensembles de lignes de démontage-empilage-emballage, de robots d'empilage et d'autres équipements intelligents, intégrant une gamme de fonctions telles que le stockage, l'empilage, l'assemblage, le transport, l'expédition, la sélection et le retour de palettes vides.

Ce projet s'étend sur deux étages différents du bâtiment d'usine, de la ligne de production de remplissage au magasin tridimensionnel puis à la plateforme de livraison. Le plan utilise un treuil pour hisser les matériaux produits sur différents étages de l'atelier de production jusqu'au deuxième étage, puis les transporte vers le magasin tridimensionnel via la ligne de convoyage traversant le couloir.

L'entrepôt entier est divisé en trois zones de protection contre l'incendie, qui sont connectées à l'usine de production via le couloir. La ligne de convoyeur ultra-longue est reliée à la ligne de production de remplissage, et il n'est pas nécessaire d'utiliser un chariot élévateur manuel pour transporter les marchandises, réalisant ainsi une connexion sans rupture entre la ligne de production et le système d'entrepôt stéréo.

Après que l'huile lubrifiante en fût provenant de la ligne de production de remplissage ait été empilée automatiquement par le robot, le système lie automatiquement les informations du palet et du matériau, complète automatiquement le travail d'assemblage du palet, puis effectue l'assemblage et le stockage automatiques de l'huile lubrifiante grâce à une série d'actions telles que l'emballage du palet avec un film étirable, le transport par la ligne de convoyeur et la prise par la fourche de l'empileur.

En raison des exigences élevées en matière d'efficacité des expéditions, ce projet prévoit de réaliser toutes les opérations de sortie à une extrémité du magasin tridimensionnel. Le palet est transporté vers la plateforme de livraison par une ligne de convoyeur, et l'itinéraire de transport adopte un système de transport à sens unique. Il n'y a ni attente ni évitement dans le transport bidirectionnel qui affectent l'efficacité des expéditions. La ligne de convoyeur compte un total de 5 ports de prélèvement pour les expéditions. Les palettes transportées depuis l'avant du magasin sont ramenées à l'arrière après le prélèvement. Le processus opérationnel est aussi fluide et sans obstacle qu'une chaîne de montage, aidant ainsi l'entreprise à améliorer considérablement l'efficacité du prélèvement.

Le système créé par NOVA Intelligent est l'un des rares systèmes automatisés de stockage en trois dimensions détenus par des entreprises nationales connexes, répondant pleinement aux exigences de l'entreprise d'un temps d'entrée de 8 heures, d'un temps de sortie de 6 heures et d'une opération composite de 300 palettes par heure. Il permet une sélection rapide et une distribution par lots de produits, une connexion sans couture avec les systèmes de gestion de production, et un transfert automatique des données correspondantes. Grâce au système de traçabilité des produits, il assure un suivi et un contrôle complets des informations sur les produits. Ce système a apporté des améliorations significatives dans la gestion opérationnelle pour la production maigre de l'entreprise, le stockage intelligent et l'expédition et la réception rapides et efficaces.